Импорт хвойных пиломатериалов в Китай сокращается

#1 23 августа 2026 г. 17:11:29

Модератор
Зарегистрирован: 2019-11-06
Сообщения 257
Профиль   Отправить e-mail  

Импорт хвойных пиломатериалов в Китай сокращается

Импорт хвойных пиломатериалов в Китай сокращается, поскольку спрос, издержки и предложение меняют рыночную конъюнктуру

 

    Импорт древесины в Китай резко сократился в первом полугодии 2026 года, причём снижение было сосредоточено в сегменте пиломатериалов из хвойных пород, поскольку слабый спрос в строительстве, более высокие импортные издержки и изменение структуры поставок оказали давление на торговлю.

 

Общая динамика импорта древесины

    Согласно данным Китайской таможни, общий объём импорта древесины за первые шесть месяцев 2026 года достиг 10,66 млн м³, что на 12% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом стоимость импорта снизилась всего на 1% — до 3,076 млрд долларов США, а средняя цена CIF выросла на 13% — до 289 долларов США/м³.

    Это указывает на то, что снижение импорта происходит в основном за счёт физических объёмов, а не ценового фактора: покупатели сокращают закупки, а поставщики вынуждены предлагать более дорогую продукцию на фоне роста издержек.

 

Импорт хвойных пиломатериалов: основное падение

    Импорт хвойных пиломатериалов сократился гораздо сильнее, чем общий импорт древесины. Снижение составило 21% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

КатегорияI полугодие 2026Изменение
Все пиломатериалы10,66 млн м³-12%
Хвойные пиломатериалы-21%

 

Причины сокращения импорта хвойных пиломатериалов

    1. Слабый спрос в строительном секторе
    Китайский рынок недвижимости остаётся в затяжной стагнации. В 2026 году прогнозируется снижение продаж жилья на 6% и падение инвестиций в жилищное строительство на 11%. Это напрямую снижает спрос на хвойные пиломатериалы, используемые в строительстве, опалубке и каркасном домостроении.

    2. Рост внутреннего производства древесины
    Китайские плантации быстрорастущих пород (эвкалипт, тополь, сосна Массона) вступают в фазу спелости. Внутреннее производство древесины в 2025 году достигло 144 млн м³ (+5% к 2024 году), что замещает часть импортных поставок, особенно в сегменте массовых сортов.

    3. Изменение структуры поставок
    Крупнейший поставщик хвойных пиломатериалов в Китай — Россия — сократил отгрузки на 28,7% в первом квартале 2026 года. При этом Канада нарастила поставки на 26%, перенаправляя продукцию с американского рынка на китайский из-за высоких пошлин в США. Однако это не компенсировало общее падение.

    4. Высокие импортные издержки
    Рост средней цены CIF на 13% (до $289/м³) указывает на удорожание импорта. Это связано с:

  •     - ростом транспортных расходов (увеличение фрахта, логистические проблемы);
  •     - укреплением курса рубля (для российских поставщиков);
  •     - ростом пошлин и сборов в ряде стран-экспортёров.

    5. Сезонные факторы
    Первый квартал 2026 года включал празднование Китайского нового года, что традиционно снижает деловую активность и объёмы закупок.

 

Изменение структуры поставок по странам

СтранаДинамика поставокПричина
Россия-28,7%Падение спроса, логистические проблемы, высокий курс рубля
Канада+26%Перенаправление потоков из США из-за пошлин
США-32%Последствия запрета на импорт американской древесины в 2025 году
Германия-60%Исчерпание запасов повреждённой насекомыми древесины
Новая Зеландия-7%Снижение спроса на кругляк (брёвна)

 

Ключевые показатели импорта хвойных пиломатериалов в Китай (I полугодие 2026):

ПоказательЗначение
Общий импорт древесины10,66 млн м³ (-12%)
Импорт хвойных пиломатериалов-21%
Средняя цена CIF$289/м³ (+13%)
Падение поставок из России (I квартал)-28,7%
Рост поставок из Канады (I квартал)+26%

 

Прогноз на второе полугодие 2026 года

    Краткосрочный прогноз:

  •     - Импорт хвойных пиломатериалов продолжит снижаться во втором полугодии, но темпы падения могут замедлиться.
  •     - Оживление спроса возможно только при восстановлении строительного сектора Китая, который прогнозируется не ранее 2027 года.
  •     - Российские поставки могут стабилизироваться, но для этого необходим рост внутреннего спроса в Китае или снижение логистических издержек.
  •  

    Долгосрочный прогноз (2026–2030):

  •     - Китай будет наращивать внутреннее производство древесины, постепенно замещая импорт в массовых сегментах.
  •     - Импорт будет смещаться в сторону продукции с высокой добавленной стоимостью (премиальные лиственные породы, инженерная древесина, сертифицированная продукция).
  •     - Россия, Канада и Европа будут вынуждены диверсифицировать рынки сбыта, так как китайский импорт хвойных пиломатериалов будет сокращаться структурно, а не циклически.

 

Значение для китайского рынка

  1.     Для китайских импортёров: сокращение импорта хвойных пиломатериалов означает необходимость искать альтернативные источники (например, увеличение закупок в Канаде, странах Балтии и Юго-Восточной Азии) или переходить на внутренние поставки.
  2.     Для китайских производителей: снижение конкуренции со стороны импорта создаёт возможности для наращивания производства на внутреннем рынке, особенно в сегментах, где импорт был доминирующим.
  3.     Для строительной отрасли: рост цен на импортные пиломатериалы (из-за роста CIF) может стимулировать переход на альтернативные материалы (металл, бетон) или на внутренние поставки.
  4.     Для международных поставщиков: Китай перестаёт быть «бездонным рынком» для хвойных пиломатериалов. Поставщикам необходимо активно искать новые рынки (Индия, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток) и переходить на продукцию с высокой добавленной стоимостью.

 

Итог

    Импорт хвойных пиломатериалов в Китай в первом полугодии 2026 года сократился на 21% на фоне слабого строительного спроса, роста внутреннего производства и изменения структуры поставок. Россия остаётся крупнейшим поставщиком, но её доля сокращается, в то время как Канада наращивает присутствие. Средняя цена импорта (CIF) выросла на 13%, что указывает на удорожание поставок. В долгосрочной перспективе Китай продолжит наращивать внутреннее производство древесины, постепенно замещая импорт в массовых сегментах. Для международных поставщиков это означает необходимость диверсификации рынков и перехода на продукцию с высокой добавленной стоимостью.

 

 

Теги: #Китай #импорт_хвойных_пиломатериалов #строительный_спрос #импортные_издержки #структура_поставок #таможенная_статистика

Офлайн