Российский экспорт в Китай

#1 5 апреля 2026 г. 17:01:54

Модератор
Зарегистрирован: 2019-11-06
Сообщения 193
Профиль   Отправить e-mail  

Российский экспорт в Китай

Российский экспорт в Китай: несырьевые поставки выросли на 18% в 2025 году

 

    Российский экспортный центр (РЭЦ) подвел итоги 2025 года, зафиксировав уверенный рост несырьевого неэнергетического экспорта из России в Китай. По данным генерального директора РЭЦ Вероники Никишиной, озвученным на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге, поставки прибавили 18%. Лесная промышленность стала одним из ключевых драйверов этого роста наряду с продукцией АПК, химической и высокотехнологичной отраслей.

 

Ключевой тренд: диверсификация экспорта

    Вероника Никишина подчеркнула, что рост поставок в Китай — это не просто статистический показатель, а подтверждение успешной диверсификации российской экономики:

    «Несмотря на небольшое колебание цифр в 2025 году, поставки несырьевого экспорта прибавили 18%. Помимо привычного топлива к китайским потребителям едут мясо, морепродукты, кондитерские изделия, товары химической и лесной промышленности, продукция высокотеха и легкой промышленности. Это не просто цифры. Это ответ на вопрос, как диверсифицировать экономику. И китайский рынок здесь — наш ключевой партнер» — Вероника Никишина, генеральный директор РЭЦ

    Таким образом, лесная промышленность входит в число приоритетных несырьевых отраслей, обеспечивающих рост двусторонней торговли.

 

Программа «Сделано в России»: формирование инфраструктуры в Китае

    Продвижение российских товаров под единым национальным брендом «Сделано в России» стало важным инструментом завоевания китайского рынка. По словам главы РЭЦ, программа формирует в Китае полноценную товаропроводящую инфраструктуру:

  •     - Постоянное представительство РЭЦ в Китае;
  •     - Регулярные фестивали-ярмарки российских товаров;
  •     - Павильоны российской продукции;
  •     - Работа с крупнейшими китайскими маркетплейсами.

    «Результат налицо: китайские потребители все лучше знают наши молочные продукты, мясо, шоколад и детское питание. Спрос растет, и логистика должна за этим успевать»

    Хотя в качестве примеров названы продукты питания, тот же механизм работает и для продукции лесной промышленности — пиломатериалов, фанеры, целлюлозы, которые также продвигаются под единым брендом.

 

Новая логистическая архитектура: ускорение и упрощение поставок

    Растущий товарооборот требует современных логистических решений. Глава РЭЦ представила новую архитектуру доставки товаров из России в КНР, включающую:

  •     - Прямые контейнерные поезда через Казахстан и Монголию;
  •     - Модернизацию терминалов в Забайкальске, Артеме, Кани-Кургане;
  •     - Переход морских перевозок от сложных транзитных схем к прямым маршрутам.
  •  

Важный контекст для лесной отрасли: 

    Китайские порты стали для российских экспортеров ключевым хабом при выходе на рынки Юго-Восточной Азии. Это открывает дополнительные возможности для поставок российской древесины не только в Китай, но и во Вьетнам, Индонезию, Малайзию и другие страны региона.

«Экспортный экспресс для МСП»: поддержка малого бизнеса

    Для небольших компаний-экспортеров в России организован специальный маршрут поставок в Китай — «Экспортный экспресс для МСП». Это регулярные отправки целых контейнерных поездов, куда собираются небольшие партии грузов от малого и среднего бизнеса с объемом от одного контейнера.

 

Ключевые распределительные центры в Китае:

  •     - Сиань
  •     - Циндао
  •     - Чэнду
  •     - Суйфэнхэ

    «За время работы мы отправили более 38 таких поездов. Номенклатура самая разная: от замороженного мяса и кондитерской продукции до продукции химпрома»

    Для малых и средних лесопромышленных предприятий этот механизм открывает доступ к китайскому рынку без необходимости формировать полные контейнерные партии самостоятельно.

 

Специализированные сервисы: «Рыбный» и «Мясной шаттлы»

    В контексте поставок продовольствия РЭЦ создал сквозные мультимодальные сервисы «Рыбный» и «Мясной шаттлы», работающие без сезонных ограничений.

Результат:

  •     - 2024 год: отправлено 130 тыс. тонн продукции в Восточную Азию (в основном в Китай).
  •     - 2025 год: уже более 200 тыс. тонн.

    «Это наглядный показатель того, что выгодная экономика маршрута и прямая работа с производителем в регионе дают кратный рост»

    Опыт этих сервисов может быть масштабирован на лесную продукцию, особенно на сегмент переработанной древесины с высокой добавленной стоимостью.

 

Приоритеты на 2026 год: синхронизация инфраструктуры и цифровизация

    Глава РЭЦ предложила китайским партнерам ряд инициатив, направленных на дальнейшее развитие экспортных поставок:

  1.     - Синхронизация развития приграничной инфраструктуры для расшивки «узких мест» на восточном направлении — переходах Забайкальск, Махалино, Гродеково. Это позволит увеличить пропускную способность и номенклатуру грузов, включая лесные товары.
  2.     - Переход на полный электронный документооборот для ускорения интеграции российских и китайских систем обмена фитосанитарными и ветеринарными сертификатами. Для лесной отрасли это особенно актуально — упрощение фитосанитарного контроля ускорит поставки пиломатериалов.
  3.     - Совместные инвестиции в портовую инфраструктуру Северного морского пути и создание совместных предприятий для управления этим маршрутом. СМП позволяет доставлять грузы в порты Западной Арктики и Северной Европы в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал.
  4.  

    «Наша задача на 2026 год — превратить созданную инфраструктуру в стабильный, понятный инструмент, который позволит нашим производителям работать на китайском рынке с минимальными издержками»

 

Ключевые показатели несырьевого экспорта в Китай:

ПоказательЗначение
Рост несырьевого неэнергетического экспорта в Китай (2025)+18%
Количество отправленных поездов «Экспортный экспресс для МСП»38
Объем отправок «Рыбного и Мясного шаттлов» (2024)130 тыс. тонн
Объем отправок «Рыбного и Мясного шаттлов» (2025)200 тыс. тонн

 

Значение для лесной отрасли

    Заявления главы РЭЦ имеют прямое значение для российских лесопромышленных компаний, работающих на китайском направлении:

  1.     - Рост несырьевого экспорта на 18% — подтверждение того, что лесная продукция (пиломатериалы, фанера, целлюлоза, пеллеты) находится в числе приоритетных товаров, пользующихся растущим спросом в Китае.
  2.     - Логистические решения РЭЦ (контейнерные поезда, модернизация терминалов, «Экспортный экспресс») напрямую снижают транспортные издержки для лесопромышленных экспортеров.
  3.     - Программа «Сделано в России» формирует узнаваемость российских лесных брендов на китайском рынке, что особенно важно в условиях конкуренции с поставщиками из Новой Зеландии, Канады и Европы.
  4.     - Цифровизация документооборота и упрощение фитосанитарного контроля — долгожданные меры для лесной отрасли, где бюрократические барьеры остаются одним из главных препятствий для наращивания экспорта.
  5.     - Развитие портовой инфраструктуры и Северного морского пути открывает новые логистические возможности для поставок леса с северо-запада России (Архангельск, Мурманск) в Китай и страны Юго-Восточной Азии.
  6.  

Перспективы

    Сотрудничество России и Китая в лесной сфере продолжит углубляться. Рост несырьевого экспорта на 18% — не разовый всплеск, а отражение системной работы по диверсификации экономики и созданию устойчивых цепочек поставок.

    Для китайских импортеров лесной продукции это означает:

  •     - Расширение ассортимента доступных российских товаров;
  •     - Улучшение логистики и сокращение сроков поставок;
  •     - Повышение прозрачности сделок через биржевые механизмы (в развитие сотрудничества с Петербургской Биржей);
  •     - Возможность работы с малыми и средними российскими поставщиками через механизм «Экспортного экспресса».

    2026 год станет этапом превращения созданной инфраструктуры в стабильный инструмент двусторонней торговли, что создаст дополнительные преимущества для всех участников рынка.

 

 

Теги: #РЭЦ #экспорт #Китай #несырьевой_экспорт #лесная_промышленность #Сделано_в_России #логистика #Экспортный_экспресс #Северный_морской_путь #российско_китайское_сотрудничество

Офлайн